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換F-35戰機 它要大賣美製彈原料軍援以、烏

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美國F-35A隱形戰機的資料照。(美國空軍)

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美國正在制定戰略,大幅增加從土耳其採購軍用炸藥,以提升美國砲彈的產量。而之所以會有這項新措施,起因在於國內儲備驚人減少。

《保加利亞軍事網》(BulgarianMilitary.com)3月30日報導,提高砲彈產能將讓美國能更有效地向烏克蘭和以色列提供軍援。自2023年10月以來,以、烏彈藥迅速耗竭,嚴重擾亂區域,尤其是烏克蘭權力動能。

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美國藉由加深對北約成員國的依賴,以補充彈藥庫存。它料將從土耳其採購如三硝基甲苯,還有硝基胍等對國內武器製造至關重要的推進劑。而美國和土耳其都是北約成員,也都在提供烏克蘭軍援上扮演重要角色。

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俄烏戰爭爆發初期,土耳其無人機被按贊,說是充滿開創性,但遺憾的是,後來發現,它們在戰鬥中有嚴重侷限。此外,在以色列和敘利亞、黎巴嫩真主黨(Hezbollah)和各巴勒斯坦民兵組織持續衝突期間,美、以都是以色列的主要支持者。其中土耳其仍積極介入敘利亞衝突,並持續支持伊斯蘭民兵組織。

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而今年稍早美國副國務卿盧嵐(Victoria Nuland)說,要是土耳其滿足美國要求它停止使用俄製S-400防空系統的具體條件,華府可能提供安卡拉F-35第5代戰機。

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史崔克雷射戰車,半球型的就是5萬瓦雷射器。(圖/美國陸軍)

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美國陸軍新任副司令明格斯(James Mingus) 將軍表示, 4輛實驗中的雷射戰車將前往中東地區,它們並不是參與當地的實戰,而是瞭解沙塵顆粒對光束武器的影響。這些雷射戰車是將5萬瓦的雷射武器,安裝在史崔克裝甲車(Stryker IFV) 上,是最接近實用化的雷射武器。

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突破防衛(Breaking Defense)報導,明格斯將軍說:「我們都期待雷射武器,但我們需要知道它的實際性能。它 100%準備好了嗎?它會完美地工作嗎?可能不會,但我們會從中吸取教訓。」

在二月的早餐會上,美國陸軍參謀長蘭迪•喬治 (Randy George) 將軍表示,美國中央司令部 (CENTCOM)已準備好接收新的反無人機系統 (C-UAS),其中就包括雷射武器,該計劃的一部分是把5萬瓦功率的雷射砲整合到史崔克8輪甲車上,以擊落1 至3 級的空中威脅,也就無人機、火箭彈、迫擊砲。

利用雷射的高溫灼燒,擊毀無人機已經實驗很多次了,但是雷射是一種光線,它也容易容易受到天氣的影響,包括霧氣與沙塵,都會遮蔽雷射使它功率減弱。研發單位更需要知道遭遇惡劣天氣時,雷射武器的影響程度有多大。

雷射武器有不同的功率,有些團隊發展的是30萬瓦雷射,有些是5萬瓦雷射,愈高能的雷射當然愈強,但是它的耗電量也愈多,也就不實用。

明格斯說:「真正的威力是每平方公分的能量值。1具5萬瓦的雷射砲,要是能在10 公里處,在一平方公分的面積持續燒灼4 千瓦的功率,就可燒穿6公釐的的鋼板….但這真的很難,它必須非常精確照射才能穿透,而且任何類型的灰塵顆粒,都可能破壞它的威力。」

如果實驗發現,目前的雷射器確實可以精準的對小單位面積持續照,那麼就可決定 5萬瓦級雷射是否合適,還是30萬瓦級雷射纔夠用。

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烏克蘭和紅海等地戰場上無人機的激增——包括徘徊、單向攻擊的無人機——正在加速推動開發新的防禦武器。近幾個月來,美國駐伊拉克和敘利亞的基地持續到帶炸彈無人機的襲擊,在約旦已造成3名美國士兵死亡。

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雷射武器的造價雖高,但是它的每一次攔截的成功很低,它的「彈藥」是光線,也就是幾度電的成本,美軍試算過,每一次的高能雷射,平均耗電量大約也就幾元美金的電力成本而已。

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“樹立平安理念,助力夢想實現。”2019由教育部留學服務中心承辦的“平安留學”行前培訓會開始啦!

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在教育廳、各協辦學校支持下,自5月至12月陸續舉辦75期150場現場培訓會,讓“平安留學”培訓會走進地方、走進校園,使得“平安理念”更加深入人心。

5月11日,“平安留學”行前培訓會走進南京大學,南京大學黨委常委、副校長王振林教授發表致辭。

南京大學王振林(來源:本站教育頻道綜合)

簡介:王振林,南京大學黨委常委、副校長,教育部長江學者特聘教授。

以下爲致辭全文,分享給廣大網友:

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尊敬的各位領導、各位專家,老師們,同學們!

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大家好!我是南京大學黨委常委、副校長王振林。首先,請允許我代表南京大學,衷心感謝各位領導和專家百忙之中蒞臨指導!也熱烈歡迎參加培訓的各位老師、同學們!

自上個世紀初建校以來,南京大學就一直是開展國際交流與合作最活躍的中國大學之一,與世界上衆多一流大學和高水平科研機構建立了緊密的協作關係。在新的發展階段,南京大學正大力推進多渠道、寬領域的國際交流與合作。2019年,南京大學進一步鞏固與世界一流大學的合作,舉辦與美國威斯康星大學麥迪遜分校合作40週年慶典、與德國哥廷根大學合作35週年慶典,繼續舉辦第二屆全球視野周活動,邀請一流夥伴高校齊聚南大共商高等教育的改革與創新大計。配合學校大力引進外籍教師的戰略部署,啓動海外師資服務中心的掛牌運行,爲外籍教師的非學術性事務提供一站式、全流程、預約式服務。通過這些舉措,全面提升我校的國際化辦學水平。

“致天下之治者在人才。”當前,中國正處於一個十分關鍵的歷史階段,需要大批具備國際視野、戰略思維的人才,以及掌握前沿科學知識和高端技術的人才。

習近平總書記在歐美同學會成立100週年慶祝大會上發表了重要講話,對廣大出國留學人員寄予了殷切期望。希望大家遵循總書記的指示,珍惜出國留學機會,不忘留學初心,牢記報國使命。充分發揮自身優勢,傳播中國聲音,講好中國故事,發揮積極作用,讓世界更客觀地瞭解中國和中國的發展。同時堅守愛國主義精神,不論將來去哪裡留學,都要牢記自己的根,堅守自己的魂。

當然,也要實現“平安留學”,避免各類人身安全事故的發生。重視自身安全,維護合法權益。

最後,預祝大家在即將開始的留學之旅中,學習、工作、生活一切順利!

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互聯網時代更要珍視讀書的價值

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近日,一名15歲初中生講述現在的孩子爲什麼不愛讀書的視頻被大量轉發,引起熱議。對此,該初中生給出的答案是,“因爲玩得不夠多,見得不夠多”,並以親身經歷爲例,講述了自己因在見識世界的過程中找到了學習英語的意義,產生了興趣,改變了原來死記硬背的方法,在學習上終於有了質的突破。

不得不承認,視頻中的初中生雖然年齡不大,卻有着獨立思考的意識和頗有見地的覺察,其觀點也得到不少網友的認同。正如有評論所言,“讀萬卷書,行萬里路,多看多思,在實際生活中自己形成的見識更加珍貴,人還是要靠內驅力進步的”。

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的確,一個人的成長固然體現於肉眼可見的知識的增加、閱歷的豐富、智識的提升,但其前提是心靈的覺醒。唯有內心深處涌動向上生長的力量,才能在見多識廣中保持愛讀書、善學習的習慣,成爲名副其實的終身學習者。

需要注意的是,有少數聲音將這名初中生的切身感受泛化解讀並炒作爲所謂讀書無用等。得出如此結論,某種程度上折射出狹隘的讀書觀,他們並未聚焦教育的根本和新一代青少年身心發展的現實。功利的讀書觀,大多將讀書作爲求取“功名”的捷徑。謀求個人利益無可厚非,然而一旦未達到預期,例如考學不成,或階層躍遷失敗,不是從自身找原因,而是歸咎於書,得出讀書無用的結論,顯然屬於錯誤歸因。

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而升維讀書觀,重新審視讀書的價值,纔有望更好地適應當下這個時代。其實,在增長見識、陶冶情操、完善知識結構之外,移動互聯時代的讀書還是爲了抵禦各種信息干擾,保持內心的專注。只有學會藉助各種圖書資源,善用優質教育資源,才能真正讀有所得,學以致用。無論是解決長期困惑自己的問題,還是解決社會、國家乃至民族當下或未來面臨的問題,其中都深深蘊含着讀書的意義。以如此讀書觀爲牽引,纔是學習之法,也是教育之道。

升維讀書觀,會看到學習的多種途徑和豐富樣態,做名副其實的終身學習者。成長的路徑不止一條,讀書只是學習的一種方式。伴隨互聯網技術迅速發展而長大的孩子,心中各有所愛,學習各有偏好,專業各有所長。放下唯手不釋卷纔是讀書、唯記讀書筆記方有所得的執念,相信不管是紙質閱讀、電子閱讀,與人交流還是使用人工智能工具,只要孩子以自己喜歡的方式學習,就能達到精進自我、提高能力的目的。

升維讀書觀,也是在迴歸教育常識,讓教育切實發揮育人的效力。相較於在20世紀七八十年代物資匱乏環境中長大的父輩而言,“00後”“10後”更有個性,更渴望得到尊重、自立自主。教育好當下的孩子,既考驗家庭和學校的育人合力,又需要父母和教師具有較強的教育藝術與教育智慧。在面對一些孩子不愛看書的行爲時,少一些灌輸和指責,多一些共情和激勵,讓他們從死記硬背、題海戰術中解脫出來,從持續叩問生活的意義入手,無疑更容易引導他們實現心靈層面的覺醒。

實際上,孩子有較多的機會去玩、去看世界,是在與外界建立連接,逐漸樹立並錨定人生的目標。外出旅遊見世界也好,在虛擬世界中求知解惑也好,當孩子有了問題意識,有了學習動力,有了責任擔當,知道爲什麼而奮鬥,就會把讀書當成習慣,有志於學,潛移默化中也會把服務他人、奉獻家國作爲成長的牽引力。

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由此可見,升維讀書觀,重塑學習觀,糾偏教育觀,恰逢其時。當我們多以平等、尊重、欣賞的眼光看待孩子,用優質的教育資源支持、幫助、成就他們,當越來越多的孩子懂得了讀書的意義,不再爲了讀書而讀書,而是爲自我實現、國家富強、民族復興而讀書,假以時日,他們一定會回報社會以驚喜,成爲可堪大用、能擔重任的國之棟樑。

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嫌美F-16太貴 菲最可能買瑞典獅鷲戰機

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買瑞典「獅鷲」戰機2017年的資料照。(美聯社)

菲律賓國防部經過仔細研究後,證實紳寶集團(Saab AB)的「獅鷲」(Gripen)戰機目前正處於贏得合約的最有利地位。

據《詹氏防務週刊》(Janes Defence Weekly)與《全球飛行》(FlightGlobal)網18日報導,菲國防長羅倫沙納(Delfin Lorenzana)15日告訴國家通訊社「菲律賓新聞社」(PNA),經過徹底研究後,馬尼拉「最可能」買瑞典「獅鷲」戰機,以支持菲律賓空軍的多功能戰機專案。

羅倫沙納說,就採購和維修價格而言,「獅鷲」是最便宜的一款戰機。此外,他還表示,雖然洛克希德馬丁(Lockheed Martin)提議要馬尼拉採購美國F-16戰機,但是「太貴了!」

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而就在不久前,紳寶才大力在馬尼拉防務展中宣傳「獅鷲」C/D戰機。然而,報導中並未詳述菲律賓想買幾架「獅鷲」。

2014年馬尼拉以4.2億美元(130億臺幣)向韓國航空宇宙產業(Korea Aerospace Industries)採購了12架FA-50入門戰機,如今都已交機。

從2015年起,菲國空軍駕駛FA-50,正式填補F-5戰機2004年退役留下的空窗,重返超音速時代。事實上,2000年時,馬尼拉主要把重心放在反暴亂任務上,但自北京在南海持續擴權,將爭議島礁軍事化後,菲國也重新考慮傳統戰力。

如果菲律賓真的採購「獅鷲」,那將是繼泰國之後,亞太第二個採購這款戰機的國家。曼谷原本有12架「獅鷲」,但2017年在飛行展演中墜機,導致戰機毀損,駕駛喪生,如今只剩11架。

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據紳寶官網說,「獅鷲」C/D能進行空對空,空對面作戰,並執行偵察任務。其中「獅鷲」C爲單人座,長14.1米,翼展爲8.4米。最大起飛重量爲1.4萬公斤,空機重量爲6,800公斤。機上有8個武器掛載點,並有一門27 mm毛瑟(Mauser)BK27航空機炮。

而「獅鷲」D則爲雙人座,長14.8米,翼展爲8.4米。最大起飛重量爲1.4萬公斤,空機重量爲7,100公斤。機上有8個武器掛載點,並有一門27mm毛瑟(Mauser)BK27航空機炮。

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官網說,「獅鷲」C/D很容易加裝武器,能攻能守,而同款戰機間能互通有無,自動傳輸有關目標、威脅、位置、燃料與武器狀況等戰術資訊。

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澳大利亞駐華使館商務處領事雷米樂:澳大利亞對留學生有哪些政策

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澳大利亞駐華使館商務處領事雷米樂:澳大利亞對留學生有哪些政策(來源:本站教育頻道綜合)

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2019年3月23日第24屆中國國際教育巡迴展在北京農業展覽館舉行。本站教育《留學大講堂》高端訪談節目專訪了澳大利亞駐華使館商務處領事雷米樂。

澳大利亞駐華使館商務處領事(教育) 雷米樂

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本站教育:各位網友大家好,這裡是第二十四屆中國國際教育巡迴展“本站教育留學大講堂”欄目,今天作客我們欄目的是澳大利亞駐華使館商務處領事雷米樂先生,感謝您接受本站教育的專訪。首先請您介紹一下澳大利亞展團今年的一些情況。

雷米樂:謝謝,大家好!2019年澳大利亞展團特設了政府區展位,囊括留學墨爾本、維多利亞州政府公立學校、西澳洲教育發展署等州政府教育機構。總共16個參展院校和機構參加24屆中國國際教育巡迴展。涵蓋了衆多的大學、職業教育與培訓學院、中學、培訓機構以及其他教育機構。到訪的學生與家長將有機會與參展院校及政府機構進行直接面對面的深入交流,全面詳細的獲取澳大利亞豐富的教育資源。

再见,夏天

本站教育:今年澳大利亞對於學生有哪些政策呢?

迦希大人不气馁!

雷米樂:最近澳大利亞政府頒佈了一些新政,這對原有的學生簽證沒有變化,但是有更多的鼓勵政策措施,主要是引入了新的獎學金政策,鼓勵學生前往非大都會區域發展,澳大利亞政府計劃每年將會向超過1000國內和國際學生提供15000澳幣的獎學金。二是給予非大都會區域畢業生多一年的工作簽證,可以額外多獲得一年的工作簽證,近三年工作簽證。對留學生來說,鼓勵大家前往非大都會地區學習和發展。對於國際畢業生,澳大利亞一直有一個非常慷慨的畢業生工作籤政策。學生可以在畢業之後擁有2到4年不等的畢業後工作籤。在澳大利亞就讀兩年以上的學士學位的學生都可以在畢業之後擁有至少兩年的工作籤。澳大利亞的政府和相關機構會聯合組織一些活動,確保畢業生回到國內的學生能夠在中國有一個比較好的職業發展。80%的赴澳留學的中國留學生都會懸着畢業之後回國。澳大利亞的很多大學在對於學生就業方面的投入會很多。

本站教育:非常感謝您接受我們的採訪。

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雷米樂:謝謝!

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和超級007情報員小說中詹姆士龐德(James Bond)的虛構世界不同,在現實生活裡,危險的軍事行動對特戰部隊來說,充滿了很高的風險。

據《南華早報》(South China Morning Post)5日報導,特戰隊神不知鬼不覺地潛入敵方陣營,下手痛擊,接着消失無蹤。這宛如電影中的情節,在現實世界中執行起來卻要困難得多。萬一特戰隊員落入敵手,將爲軍方戰略策畫人員帶來麻煩。

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這就是爲什麼解放軍駐成都的部隊說,他們一直在與科學家團隊密切合作,以開發無人機,好在未來 10 年內能替代人類,執行復雜的海外任務。他們的無人機能遠航,深潛水下,並長時間等待。接到命令後,它可以從水中一躍而出,衝向目標,發動致命一擊後,緊接着潛藏水下。

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北京一直強調,奉行不干涉他國內政的政策,而解放軍對海外行動的保密程度也出了名。然而,參與相關計劃的解放軍第 78092 部隊最近在《火力與指揮控制》期刊上發表的論文中,卻透露了未來假設海外特戰計劃的部分細節。

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他們認爲,披露這項計劃有助於正在研製新型無人機的中方企業、工程師和科學家,讓他們更瞭解軍方的需求和戰略目標。

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解放軍新型戰略核潛艦出現在青島附近海域的畫面。(中新社)

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中方爲了和外國競爭,似乎在致力打造發動機,繼秀出裝備殲-20隱形戰機的渦扇-10效能後,又在研製世界最強大的史特靈引擎(Stirling engine)上獲得重大進展。

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據《歐亞時報》(The EurAsian Times)報導,這種熱引擎可用在發電和推進潛艦上。而中方官媒《環球時報》說,中國船舶集團(CSSC)21日在微信公衆平臺上宣佈,旗下第711研究所打造的第1具大功率史特靈引擎通過了性能測試。而它的額定功率達320千瓦,功率轉換效率爲40%,是目前全球已知功率最大的史特靈引擎。

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一位不具名的中方軍事專家說,中國面臨研製各式發動機的挑戰,而自制史特靈引擎成功,不過是近年來他們在相關領域進展迅速的例證之一。中國據說一直在研製各式引擎原型,在成功爲殲-20打造了現代發動機後,已加速爲運-20運輸機等其他軍機研製並測試發動機。

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此外,中方也在爲C919客機研製渦扇噴射引擎。而這一切發展都顯示,中國不斷在致力研製軍用和商用飛機引擎。如果中方真研製出世上最強大的史特靈引擎,那或許可以爲中國發動機制造提供亟需的刺激。

史特靈引擎是一種閉式循環發動機,熱源外置。它能搭配傳統熱源,也可以搭配核熱源。史特靈引擎結構既嚴密又簡單,可快速啓動,採用模組化配置,具有明顯優勢。而這種採用鈉冷快速反應器的發動機不再擔心鈉水反應,十分安全。

而軍事觀察家說,衆所周知,史特靈引擎可用來推進潛艦。據瑞典紳寶集團(Saab AB),也就是考庫姆(Kockums)造船廠母公司所刊出的文章說,史特靈引擎絕氣推進(AIP)系統能讓潛艦不必浮上水面充電,讓它們能把潛航時間從幾天延長爲好幾星期。同時史特靈引擎既安靜,又不會震動,能使潛艦在水中能保持寂靜,讓敵方極難發現。

雖然中國船舶集團在新聞稿中並未提及,史特靈引擎是否安裝上潛艦,但隨着印太海域成爲北京與西方的新閃點,中方可能很快就會用它來驅動潛艦。

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2023年8月,科威特陸軍多用途靶場,一輛 M1A2 艾布蘭SEPv2 戰車進行實彈射擊,非本篇報導的SEPv3型。(DVIDS)

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除了引擎之外,變速箱也是車輛傳動的關鍵,不然車子也不會動,美國艾裡遜變速箱公司(Allison Transmission)18日宣佈獲得美軍合約,將爲M1A2艾布蘭坦克SEPv3型全面換髮新變速箱X1100,直接告別古董變速箱,不是翻新、不是升級,而是全新設計,等於同時讓車輛變速箱裡程數直接歸零(開車的人都懂),合約金額超過8300萬美元(近新臺幣26億元)。

綜合艾裡遜變速箱公司官方公告以及《保加利亞軍事新聞》(Bulgaria Military)24日報導,這次升級不僅是爲了少數幾輛坦克,而是全面換髮。包含美國陸軍所擁有的在內,外國軍隊所擁有的每一輛艾布蘭系統增強套件第3版(簡稱SEPv3)坦克都能獲得升級,艾裡遜變速箱保證交付和安裝流程將在2024年初開始,目標是在今年年底前完成。

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根據公開數據,全球共有641輛艾布蘭斯SEPv3坦克。美國陸軍擁有154輛l5。波蘭也準備買250輛,預計到2025年底將全部到位。澳洲還在等待其訂購的75輛艾布蘭斯SEPv3坦克,另外還有北非國家摩洛哥,擁有162輛艾布蘭坦克,已於2022年批准並準備升級至SEPv3標準。

艾莉森變速器最近在一份新聞聲明中宣佈,SEPv3將配備X1100變速器。這意味着每個要使用的變速器都是全新的,基本上爲每輛車實現了零里程化,而且還十分具有成本效益。

X1100變速箱可適配45噸至63.5噸之間的車輛,可以有效地搭配柴油或渦輪發動機,最大可承受1500馬力,還配備了多功能的全電子控制系統,可以與現代引擎同步,一個扭矩轉換器,其中包含用於無縫啓動和停止的自動鎖定離合器,以及全動力的液壓轉向,上述的種種不僅保證可靠性和耐用性,還能實現極限的峰值效能。

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海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克」號(USS Connecticut,SSN 22)2021年7月31日抵達日本橫須賀港的畫面。(美國海軍)

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由於海狼級核動力攻擊潛艦「康乃狄克」號(USS Connecticut,SSN 22)10月2日在南海下潛時撞及海丘,導致潛艦受損,美國海軍已開革3名當時在艦上的高層官員。

據美國廣播公司新聞(ABC News)網5日報導,美國海軍在聲明中說,第7艦隊(Seventh Fleet)司令以導致「喪失信心」爲由,解除了「康乃狄克」號艦長阿爾吉拉尼(Cameron Aljilani),執行官卡欣(Patrick Cashin)和聲納技術士官長羅傑斯(Cory Rodgers)的職務。

據1名美國官員說,事發當時,潛艦正在穿越南海。而第7艦隊司令湯瑪斯(Karl Thomas)中將裁定,潛艦碰撞事件原本應該可以避免。這位官員說,潛艦人員沒有運用應有的審慎判斷,並在海圖繪製沒有其他區域良好的海域,以超出該有的速度航行。

此外,聲明中說,良好的判斷、審慎的決策、遵守航行規劃中必要的流程,並監督團隊執行與風險控管,原本都能防止這次事件發生。而在「康乃狄克」號仍在關島,尚未前往華盛頓州佈雷莫頓(Bremerton)母港進行修復前,新領導階層將取代3名被撤換的官員。

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「康乃狄克」號10月2日發生碰撞後,並未立即公開相關資訊,直到快要到達關島海軍基地後才說。而美國海軍至今沒有公開說明,「康乃狄克」號究竟受損到甚麼程度。

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