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投報率恐不如預期 國壽退出中佳現增案

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國壽指出,主要考量開發期程未符合原訂的投資計劃及保險業資金運用效率,經重新評估,決定停止執行。但詳細終止原因,因簽訂保密協議無法公開。

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據瞭解,國壽不參與投資,主要是中佳電廠取得的融資額度不如預期,會影響全案投報率,先前還有遠雄人壽亦公告參與此案,額度上限5億元,遠壽尚未決定是否改變。

中佳電廠董事長王應傑23日表示,會持續找策略性投資人加入,目前已取得籌設許可,26日特種建築物申請也將開會,預計3月上旬應可獲准,預計未來報酬率約9%,「前面辛苦走了6、7年,預估2至3年就可回收」。

對國壽退出投資,王應傑說,應是中間疏於聯繫,也可能覺得選後「朝小野大」,不利推動能源政策,但他認爲,從投資的角度來看,房地產投報率不到3%、壽險業都可投資,目前還在努力說服壽險業者,「支持國家能源政策,要找投資人沒問題」,目前資金缺口約十多億元,會持續找策略性投資人加入。

壽險業者指出,由於臺灣的燃煤、核能電廠等基載陸續除役,燃氣電廠爲未來臺電電力調度重要來源,雖然燃氣電廠未來可能取代燃煤、核電,但面臨天然氣供應不確定及不易取得鄰近居民同意的困境。

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36年前英女王訪陸登長城 同框兵馬俑大表讚歎罕見畫面曝光

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英國女王伊麗莎白二世36年前訪問中國大陸,在北京期間,女王和丈夫菲利普親王登上了長城。(上游新聞)

英國女王伊麗莎白二世36年前訪問中國大陸,在西安和兵馬俑合影。(上游新聞)

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英國當地時間9月8日,英國女王伊麗莎白二世在蘇格蘭巴爾莫勒爾城堡去世,享年96歲。1986年,伊麗莎白二世作爲首位訪陸的英國國家元首,訪問了北京、上海、西安、昆明和廣州等城市。

上游新聞報導,1986年10月12日,一架插有英國皇家旗幟的專機降落在首都國際機場。機上的乘客正是英國女王伊麗莎白二世,她成爲第一位訪問中國的英國國家元首。這是她在位70年期間進行的最重要的訪問之一。

「不到長城非好漢」,在北京期間,女王和丈夫菲利普親王登上了長城。長城是外國友人瞭解中國的窗口,站在位於中國北京的八達嶺長城之巔,女王遠眺羣山,此時的長城彷彿一條金色的巨龍,熠熠生輝。目光所及之處,盡是墨綠的松柏、緋紅的楓葉……女王說:「我到過許多地方,中國的長城是最美麗的。」

當年10月,英國女王伊麗莎白二世參觀兵馬俑,她讚歎:「過去我聽說過兵馬俑,也看到照片,這次親眼一看,真是驚人。」

除了故宮、兵馬俑,她還訪問了雲南昆明。據資料顯示,當時機場上飄揚着中、英兩國國旗,身穿24種少數民族盛裝的1500多名羣衆奏着歡快的民族樂曲,揮動手中的花束和綵帶,女王進入市區後,在街道兩旁近萬市民的熱情鼓掌中,入住震莊賓館。

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當時37歲的趙敏,作爲雲南震莊賓館中餐飲部經理,負責管理女王在賓館內以及外出的飲食,據她回憶:「提前半年賓館就在準備着迎接女王的到來,在正門前專門栽種了迎客鬆,還在九曲橋上新建了兩座中式的亭子,服務員也專門接受了禮儀培訓。」

當時女王住的房間是按照她的習慣佈置的,並花費3個月時間,讓能工巧匠專門爲女王打造了紫檀木牀和梳妝檯,牀上精心雕刻了雙獅滾繡球,紅色的牀罩上繡着雙鳳朝陽的圖案,凸顯了中國傳統文化風采。

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女王訪滇第二天,一行人遊覽了西山風景區。女王登臨西山宛若「空中樓閣」的三清閣,舉目眺望煙波浩渺的滇池,鳥瞰春城,並在此設置的茶桌前品嚐了雲南普洱茶。

此後,女王乘「龍門號」遊艇遊覽滇池,並順水路來到了大觀公園。下船後沿着石橋來到近華浦核心區域,在「觀稼堂」右前方的花壇裡種下了專門從英國帶來的3株玫瑰花。

1986年10月18日,英女王伊麗莎白二世及其丈夫蒞臨廣州「白天鵝」賓館。香港富商霍英東特地贈送給白天鵝賓館一輛閃爍着湛藍光彩的三排座古董「勞斯萊斯」。接機車隊的45輛車開動起來首尾相距可以超過1公里。英女王對於那輛古董勞斯萊斯非常感興趣,爲表示感謝,專門邀請白天鵝賓館的兩位司機到她的遊輪參加午宴。

女王在廣州的餐飲也讓廚師煞費苦心。雖然只有六道菜,但每一道菜名都寓意吉祥如意,並飽含濃厚的浪漫主義色彩。「月映仙兔」是聞名遐邇的廣東點心拼盤;「雙龍戲珍珠」是由龍蝦和明蝦製成的蝦球;「乳燕入竹林」,則是以名貴燕窩和鮮嫩竹筍爲原料配製,碟上擺有一隻以紅蘿蔔雕成的乳燕;「金紅化皮豬」即是廣東名菜烤乳豬;「鳳凰八寶鼎」是廣東有名的冬瓜煲;「錦繡石斑魚」本是一道普通的海鮮,經過妝點後顯得不同凡響。

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1986年英國女王伊麗莎白二世訪華時,向時任大陸國家主席李先念贈送了一封遲到390年的信。那就是英國女王伊麗莎白一世在1596年寫給明朝萬曆皇帝的一封信。這封信表示,希望英中兩國之間貿易能得到發展。但送信的使者遭遇不幸,因而那封信一直沒有送到。

當英國女王伊麗莎白二世贈送這封信時,她對李先念主席說:「幸運的是,自1602年以來的郵政事業已經進步了,您邀請我們到這裡的信件平安地送到了,而且接受這一邀請給了我們極大的歡樂。」

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1995年大年初三清晨,原臺北縣板橋市中正路發生嚴重氣爆,現場一片火海,瀰漫黑壓壓的塵煙,宛如人間煉獄。(鄭輝吉提供)

慘不忍睹!1995年2月2日清晨不到7點,當時還是臺北縣的板橋市中正路,因中油天然氣外泄,發生大規模氣爆,造成119戶房屋燒燬、570人無家可歸、87輛汽機車受損,所幸當天是大年初三,大部分住戶回中南部過年,僅有12人輕傷、無人死亡。時任板橋港德里里長鄭輝吉回憶,當時放眼望去一片火海,濃煙籠罩、熱氣襲面,雖是黎明卻像黑夜,有如人間煉獄。

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鄭輝吉回憶,當天一早賣水果的阿婆急敲他家房門,大喊「火燒厝啊」!他衝出門跑到中正路上,就見整片火海,瀰漫黑壓壓的煙塵,他趕緊通報當時的板橋市長吳清池,到場指揮救災。氣爆引發的火災波及新生、金華、社後、港尾4個裡,周圍不斷傳來爆裂聲,柏油路面也被燒融裂開,消防員穿梭救火,大火整整燒了2個多小時才逐漸被控制,整條路兩邊的房屋已是斷垣殘壁。

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鄭輝吉表示,天然氣管因埋在排水溝下,破裂後天然氣順着排水溝擴散出去,結果被中正路305巷變電箱的靜電引爆,火勢就此一發不可收拾。但當時卻有個奇特的現象,眼看火勢就快燒到土地公廟「港尾福德宮」,沒想到就差一間房子,火勢就不再蔓延。

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現任彰化縣警察局長張國雄也是當時的受災戶,張國雄回憶,他老家就在中正路、金華街口,是一棟5樓透天厝,他與父母、弟弟、弟媳和弟弟的兩個小孩同住,當天他帶老婆回孃家所以不在,氣爆發生時,他父親從1樓後門逃生,其他人爬上5樓頂,跳到隔壁4樓才順利逃生,母親還因此跌傷臀部,因爲太匆忙什麼都沒有帶,連換穿的衣服都是別人捐的。

張國雄說,因爲老家完全燒燬,家裡值錢的東西和現金全部付之一炬,中油當年有賠償,但不是他處理,所以不清楚獲多少賠償金,之後老家重新與鄰居合建,蓋好後一家人才搬回去。

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海鯤潛艦泊港測試順利「浮塢待命」 首度現身海測就等「這項裝備」

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这个保安有点邪

海鯤潛艦泊港測試順利,將現身3.5萬噸浮塢,就等「這項裝備」。(洪靖宜攝)

正在進行泊港測試(HAT)的國造首艘潛艦原型艦「海鯤號」據傳已通過大部分測試項目,接近完成階段。昨日一艘中信造船最大的3萬5千噸浮動船塢「中信8號」悄悄的駛近臺船海昌廠前,顯示近日內就將移到浮塢內進行泊港測試的最後項目。目前將待3月潛望鏡到貨安裝完成,將會正式進行海測(SAT),海鯤號下水航行的身影,預料三月中旬後就會在國人面前現身。

潛艦國造專案小組原計劃春節後進行海上測試(SAT),但因潛望鏡延至3月才能到交貨安裝,因此目前尚無法執行海測。海軍官員解釋,製造商已承諾3月到貨安裝,但能否在3月底前安裝完畢?目前依計劃及工序進行,並無改變。但海軍也強調,海測與交艦沒有時間表,一切以安全考量爲優先。

「海鯤」的武裝主要以美國提供的18枚MK-48 Mod6 先進技術(AT)重型魚雷(HWT),搭配美製潛射「魚叉」(Harpoon)反艦飛彈。事實上,UGM-84潛射型「魚叉」反艦飛彈已武裝臺灣潛艦,整合進洛克希德馬丁(Lockheed Martin)供應的作戰管理系統(CMS)。至於負責匯入目標數據的,則是雷神(Raytheon)供應的主感應器套件。

據瞭解,海軍司令唐華對海鯤號的岸測與海測,堅持按部就班,以安全爲優先,並未完全依照黃曙光的規畫節奏,由於海軍是使用者,更是出資方,黃曙光與海軍溝通並達共識,海鯤號的海測與交艦,沒有時間表,更沒有任何政治性考量,以官兵安全爲第一優先。

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美國司法部宣佈,日本黑幫老大海老澤健涉嫌販運核原料,包括鈾和鈽,並公佈蓋革計數器測量出岩石物質的輻射劑量。(摘自美國司法部國家安全司官網)

據BBC報導,一位日本黑幫老大21日在美遭聯邦法院檢察官以涉嫌共謀走私核武原料起訴。

報導指出,60歲海老澤健(Takeshi Ebisawa)被指控試圖出售鈾和鈽,據信將會被送到伊朗,用於製造核彈。如果遭定罪,海老澤健將面臨終身監禁。先前海老澤健和一名泰國共謀者,於2022年4月就曾因武器和毒品指控而遭起訴。

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美國當局稱,目前被關押在布魯克林監獄的海老澤健,是日本著名的黑手黨「極道 」(Yakuza)的高層要角,極道在斯里蘭卡、緬甸、泰國和美國都有業務。

美國司法部稱,海老澤健和他的同夥在泰國向美國緝毒局的臥底探員展示了核武原料樣本,試圖以價碼685萬美元銷售50噸的鈾和鈽。該探員假冒是一名與伊朗將軍有聯繫的毒販和武器販子。遭到查扣的核原料樣本,來自緬甸,已被泰國當局沒收,並轉交給美國調查人員。經一個美國實驗室證實,該材料包含鈾和軍用鈽。

檢察官還指控,海老澤健試圖爲緬甸一個未指明的叛軍集團獲取大量軍用武器,包括地對空飛彈、突擊步槍和狙擊步槍、機槍、各種口徑的火箭和各種戰術裝備。

美國司法部助理部長歐森(Matthew G.Olsen)在聲明中表示,如果這些買賣成功了,後果不堪設想。司法部將追究這些威脅美國國家安全和國際穩定的人的責任。

據稱,海老澤健於2020年2月與緝毒局臥底特工聯繫,談論出售核原料的事宜。據美國檢察官稱,他通過加密通信解釋說,鈾「對你的健康不好。」同年9月,海老澤健據稱向臥底緝毒局特工發送了一封信,信上寫着一家採礦公司的名字,並出價685萬美元,來出售50噸鈾和釷。

檢察官還稱,海老澤健傳送了一張照片,圖中顯示「一些黑色岩石材料」,以及一臺蓋革計數器(Geiger counter),來顯示輻射劑量。

海老澤健面臨的指控包括:同謀國際販運核原料、同謀進口毒品、同謀獲取、轉讓和持有地對空飛彈及洗錢。61歲的泰國共犯Somphop Singhasiri面臨毒品和武器指控。這兩人將於紐約聯邦法庭應訊。

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大陸造世界最大風電施工平臺下水

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該平臺於2016年11月開工建造,2017年2月鋪龍骨,6月底完成主船體貫通。平臺下水是平臺建造的重大節點之一,後續將按計劃進行設備調試,並全面開展繫泊試驗,平臺交付後將開啓大陸海上風電大功率機組規模化施工的新篇章。

該平臺是大陸振華重工自主研發、設計、製造的集大型設備吊裝、風電設備打樁、安裝於一體的風電施工平臺。船長100.8公尺,型寬43.2公尺,型深8.4公尺,起重能力達2000噸,爲全球最大,在此之前,全球自升式風電安裝平臺的最大起重能力爲1500噸;該平臺的雙鉤、單鉤起重能力能達到1500噸,可實現大兆瓦海上風機基礎的空中翻身;平臺上的起重機起升高度達120公尺,在目前全球自升式風電安裝平臺中,擁有最高的吊高高度。

此平臺最大作業水深達到50公尺,開創大陸同類型平臺新紀錄,是大陸海上風電作業從淺海走向近海的關鍵利器。

值得一提的是,該平臺上的起重機、升降系統、推進器、動力定位系統等關鍵配套件,實現了百分之百的國產化。

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7天考察行程 夏寶龍:香港要新發展

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主管香港事務的北京官員夏寶龍今天抵港考察調研7天。中新社資料照片

大陸港澳辦主任夏寶龍昨天到港展開其七天考察調研行程。夏寶龍稱此行要與港府及香港各界「共同謀畫香港新階段新發展」。

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夏寶龍抵港時,香港特首李家超和政務司長陳國基前往接機。夏寶龍稱,今次到香港考察調研,是實地瞭解香港經濟發展、地區治理等情況,與香港政府和社會各界共同謀劃香港新階段新發展,以更好維護香港長期繁榮穩定,推動「一國兩制」行穩致遠。

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下機後夏寶龍在香港機場管理局安排下,參觀了香港機場中央控制中心,香港機管局主席蘇澤光和行政總裁林天福,分別向其介紹「機場城市」發展,又陪同夏寶龍在室外停機坪,視察無人駕駛拖車和無人駕駛小巴等運作。夏寶龍特別強調,香港國際機場是享譽全球的金字招牌,北京中央將繼續支持香港拓展航空網絡,進一步鞏固和提升香港國際航空樞紐地位。

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下午二時,夏寶龍前往香港政府總部,聽取港府彙報及座談交流,李家超率領全體主要官員及常任秘書長出席。

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港府政務司長陳國基會後表示,座談中就香港經濟發展、地區治理進行討論,當中亦包招基本法二十三條立法。夏寶龍對香港政府的工作十分認可及肯定。

就夏寶龍提出的「香港新階段新發展」,港府官員未有迴應,但對之前傳出大陸要擴大香港自由行講得不少。陳國基稱對於中央對香港的優惠政策,香港政府一直與中央保持聯絡和討論,很快會在適當時候公佈。

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九合一選戰開打,兼民進黨主席的蔡總統頻搭乘總統專機到各縣市爲民進黨候選人輔選,挨批公器私用。中廣董事長趙少康籲,蔡應公佈使用公家飛機及車隊付費記錄,空軍也應拿出革命軍人勇氣挺直腰桿追討,不要再做軟腳蝦拍馬屁。

趙少康說,蔡英文使用公家飛機或車隊輔選,不能只付一次5萬多元油料費、每小時423萬元零件維護費,應比照民間包機,將折舊、利息、保險、養護、零件、人力都計費,若夾雜公務行程也須算清楚,不可公私不分打馬虎眼,佔公家便宜。

對於民進黨稱蔡英文行程是比照前總統馬英九辦理,趙少康說,現在是蔡英文時代,若馬時代沒付或少付,蔡時代就可以不付或少付嗎?空軍不要爲蔡搽脂抹粉,民進黨該付多少錢就要他們付多少錢。

趙少康表示,蔡英文以總統之尊到處輔選,天上有空軍一號,地面有警車開道,光時間就不知道比競爭對手節省多少,國民黨主席朱立倫只能瞠乎其後,這根本是一場不公平競爭。

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趙少康認爲,蔡英文在年底大選輔選上已佔盡時間便宜,不能還要佔盡金錢便宜,更佔盡天下便宜,否則不是一個光明正大總統該有行爲。

趙少康說,蔡英文最近行程,都是一個小公務行程夾帶一個主要輔選行程,這就是假公濟私、公器私用的「僞公務真輔選」,「明修棧道 暗渡陳倉」,一毛不付慷公家之慨。

趙少康舉例,猜英文把到嘉義市爲亞創中心揭幕和爲嘉義市長參選人李俊俋放在一起;把到蘇澳慰勞海軍和出席宜蘭競選團隊誓師放在一起;把到臺東看社宅和爲縣長參選人劉櫂豪造勢放在一起;到新竹參加音樂會和拉擡沈慧虹放在一起;到澎湖慰勉海軍和拉擡陳光復放在一起;到花蓮看空軍基地和助選Kolas放在一起,事證具在。

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位於新竹市香山車站、那魯灣公園等景點的海山港路,長期因道路寬度不足,時常發生人車爭道問題,新竹市政府推動海山港路人行環境改善工程,21日正式完工啓用。(新竹市政府提供/王惠慧新竹傳真)

位於新竹市香山車站、那魯灣公園等景點的海山港路,長期因道路寬度不足,時常發生人車爭道問題,新竹市政府推動海山港路人行環境改善工程,21日完工啓用,透過海水川溪既有水防道路及上方空間增設附掛式棧道,有效執行人車分流,提升步行環境。

新竹市海山港路是海水川溪的水防道路,也是串聯香山車站、那魯灣公園、海山漁港的重要廊道,過去行人與自行車騎士前往海山漁港、17公里自行車道時,常與汽車爭道,險象環生。

市府交通處長倪茂榮表示,海山港路位於海水川溪兩側,且僅一側道路串聯西濱公路及中華路五段,由於道路寬度不足6公尺,無法拓寬道路,市府自中華路五段起至海山漁港,沿海水川溪建置2公尺附掛型人行步道,並新設座椅。

最后一个仵作

倪茂榮指出,改善後海山港路的人行空間能與既有水防道路串聯,全長約700公尺,並在一側的水防道路設置禁止汽、機車進入牌面,有效執行人車分流。

爲確保夜間安全,市府也沿棧道同步增設條燈,增加夜間照明,並協調交通部公路局同意拆除部分護欄,增設通道與那魯灣公園、既有人行道串聯,讓行人不用再繞至那魯灣街進入公園。

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交通處提醒民衆,考量該段附掛棧道寬度僅2公尺,行經棧道的自行車請下車牽行,以維護行人安全。接下來,市府也將跨局處協力合作,規畫海山漁港與那魯灣聚落等觀光行程,促進地方創生再造發展、文化傳承,也盼將香山區優質的觀光景點推廣至全國。

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金廈海域翻船事件 賴清德提民進黨三點態度。資料照

新春伊始,海峽上空的積雲仍然蔽日。在ECFA早收清單遭部分凍結、諾魯斷交、大陸調整M503航線,和民進黨政府突然叫停國內旅行社恢復赴大陸出團的規畫後,金門北碇海域又發生2名大陸漁民不幸溺亡案件,更使選舉前後本已僵冷的兩岸關係,出現動態性的強摩擦。

如今,事故的調查還在進行,責任歸屬尚未釐清,大陸民間的不滿也遠未降溫。雖然兩岸的對口單位在經歷數日的務實接觸後,各自都已比第一時間淡化了情緒性的言詞,聚焦於問題的善後和解決。然而,大陸方面在此事件發生後,明言否認臺灣軍方在民國81年依臺灣自身法律劃設公佈的金門地區禁止、限制水域效力,並隨即啓動連日高調的金廈水域「警巡」作業。未來,兩岸海巡海警部門在海域前沿執法範疇重疊,甚至偶生對峙、短兵相接的場景頻率,恐都將陡然升高。這恐怕也是兩岸關係未出現結構性改善前,中短期內很能再「回得去」的海峽現況挪動。

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至尊透視眼

面對這種情境,人們不禁要追問,如果兩岸無法重啓制度性對話,任由僵冷對抗的局面繼續走下去,臺灣還有幾項可以用來反制大陸的政策工具?以兩岸的資源規模對比而論,類似叫停旅行業者出團大陸的報復性作爲,其內傷臺灣之重,未必輕於對大陸之損。而金廈、馬祖等前線海域緊張態勢的升高,對當地漁民和疫情後好不容易復甦的旅遊業,更是不可承受之重。過去在兩岸猶存的善意默契下,於我方禁止、限制水域內履職的海巡一線官兵,在此次兩岸默契被一口氣「抽空」後,亦將面臨更嚴峻的心理壓力和執法作業中的不確定性乃至於風險。

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在蔡賴兩屆政權的過渡交接方啓動之際,外界很難完全探清民進黨內的新舊兩班人馬,對選後一系列兩岸衝擊的處理,各自有哪些政策話語權和實質影響力。然而,作爲民意基礎只有40%的新總統,再加上未能掌握立法院,賴清德在兩岸關係上已提前開考的第一課,不應是出氣甚或尋求報復,而應是控管和降溫。

按照臺灣政壇的慣習,在520前,候任的準總統多有一段學習之旅的安排。賴清德若能善用請益之旅的機會,則可兼聽臺灣社會此次不願支持民進黨的另外60%的多數人羣,都在關心什麼、擔憂什麼。

单禺玄言

這些請益活動,即使並非場場都是針對兩岸政策而發,但若賴清德願意拜見某些在兩岸互動領域舉足輕重、深富與大陸互動經驗,或在兩岸社會皆具公信力的人士,聆聽他們的指教,並藉機就一己的主張進行詮釋或澄清,則未必不能作爲和對岸勉強保留些許緩衝空間的互信儲值。

固然,要讓篤信新冷戰已經來臨、臺灣正站在全球「反威權前線」的賴清德,改口擁抱兩岸一家親、承認九二共識,可說幾無可能。但即使賴政府自己和對岸「不親」,他能不能容許甚至珍視臺灣社會的某些領域,仍可與大陸社會維繫着善意和務實的紐帶?在兩岸高層的政治對立短期仍難冰消的現實下,至少要確保各領域的實務往來仍川流不息,以裨益突發事件的解決處理。

賴清德須記得,維持臺海和平穩定,是自己對選民和國際社會的承諾。政壇作風夙來自負的賴清德,此時欠缺的,不是要急着展現不憚於對抗的意志,而是要展現能悅納、傾聽、吸收各方經驗的延展力和學習力。

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(作者爲資深媒體人)

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